Как перевозчику не пропустить груз, пока в пути

Автоматизация мониторинга грузов на ATI.SU через официальный API: как получать уведомления о подходящих загрузках в мессенджер, не отвлекаясь от дороги.

Перевозчики знают: хороший груз на ATI.SU может появиться в любой момент. И уйти другому — за минуты. Пока ты за рулём, конкуренты уже откликнулись.

Проблема

Водитель не может постоянно держать ATI.SU открытым и обновлять поиск — особенно когда находится в пути. Приходится выбирать:

  • либо следить за рынком и рисковать отвлечься от дороги,
  • либо ехать и рисковать пропустить подходящий груз.

В итоге — либо стресс, либо упущенный заработок.

Как можно автоматизировать

Идея простая: вынести мониторинг в автоматический режим.

  1. Водитель один раз задаёт параметры — маршрут, тип кузова, грузоподъёмность, минимальную ставку, радиус, дату загрузки.
  2. Сервис в фоне получает доступные ему грузы через API ATI.SU (с Персональных площадок, где он состоит).
  3. Проверяет каждый груз по заданным критериям.
  4. Если подходит — присылает уведомление в мессенджер MAX с кнопкой «Открыть груз».

Водителю не нужно искать — нужно только получить сигнал, когда появляется подходящий вариант.

Важно про ATI.SU

Это не парсинг сайта ATI.SU — это работа через официальный API.

Перевозчик не покупает ATI.SU через этот сервис — у него должен быть собственный API-доступ ATI.SU. Сервис автоматизирует работу с тем, к чему у перевозчика уже есть доступ.

Через API перевозчику доступны грузы с его Персональных площадок. Общая площадка ATI.SU в этом сценарии недоступна — это ограничение самого API, не скрываем его.

Пример уведомления

Когда находится подходящий груз, водителю приходит карточка:

  • маршрут и расстояние,
  • ставка и ставка за км,
  • кузов и вес,
  • дата загрузки,
  • совпадение с заданными параметрами (например, 94%),
  • кнопка «Открыть груз».

Открываешь — попадаешь на ATI.SU, принимаешь решение об отклике.

Стоимость

Разработка такого решения — от 25 000 ₽ разово + абонентская поддержка от 990 ₽/мес (хостинг, мониторинг 24/7, починка при сбоях API). Подписку ATI.SU оплачивает сам перевозчик.

Подробный разбор решения — архитектура, фильтры, этапы, ограничения ATI.SU API — в кейсе разработки радара грузов на сайте студии БотыМАКС.

Кому подходит

  • Перевозчикам на одном-двух направлениях с понятными параметрами (маршрут, кузов, ставка)
  • Тем, кто устал обновлять поиск вручную
  • Тем, кто уже работает с ATI.SU и хочет автоматизировать мониторинг доступных грузов

Что не делает

  • Не видит грузы с Общей площадки ATI.SU (только Персональные)
  • Не откликается автоматически (только уведомляет, решение за водителем)
  • Не заменяет подписку ATI.SU

Автоматизируете поиск грузов — а техника уже своя?

Пока радар следит за грузами, Трак Радар помогает перейти из найма в свою технику: готовая сцепка в лизинг, аванс может быть 0 ₽, срок до 5 лет.